1、车轮主轴轴承使用锥形成形油楔形动压轴承，车轮主轴在低速下仍具有较高的轴承刚度。
2.四轮车床导轨使用交叉滚子固定导轨，半自动输送机构使用旋转气缸实现。
3、尾架轴系具有间隙刚度的特点，电箱、液压箱冷却箱与机床分离。
4、打磨指示器和冷却液过滤器丰富。
5、只有头部帧率有AC频率擅自调速。
6、电气可编程程序控制器(PLC)、自我诊断功能、维修非常方便。
7、自动测量仪选项。