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液化气装卸鹤管是液化石油气(LPG)、液化天然气(LNG,低温款) 等液化烃介质铁路 / 公路槽车装卸的专用密闭设备,分为顶部装卸和底部装卸两种形式,具备高密封性、低温耐候、安全防爆的特点,适配 - 196℃(LNG)~60℃工况,满足≤2.5MPa 压力需求,广泛用于石化储运、燃气充装等场景。
| 参数类别 | 常规 LPG 款参数 | 低温 LNG 款参数 | 适配说明 |
|---|---|---|---|
| 适配介质 | 液化石油气、丙烯、丙烷、丁烷 | 液化天然气、液氧、液氮 | LNG 需采用低温不锈钢材质,禁止碳钢直接接触 |
| 工作压力 | ≤2.5MPa | ≤1.6MPa | 超压需定制加厚管壁,LNG 款需满足低温承压要求 |
| 工作温度 | -40℃~60℃ | -196℃~-162℃ | LNG 款密封件选用聚四氟乙烯(PTFE)/ 金属 C 形圈 |
| 公称通径 | DN50~DN150(常用 DN80/DN100) | DN80~DN200 | 大口径适配大流量装卸,LNG 卸车优先 DN150+ |
| 主体材质 | 碳钢 Q345B / 不锈钢 304 | 不锈钢 304L/316L(低温专用) | 碳钢适配常规 LPG;低温款需耐低温冲击,防止脆裂 |
| 旋转范围 | 水平 360°,垂直 ±90° | 水平 360°,垂直 ±90° | 适配槽车不同装卸口位置,LNG 款旋转接头需加注低温润滑脂 |
| 连接方式 | 顶部:API 快速接头 / 法兰底部:紧急脱离接头(ERC) | 顶部:真空绝热快速接头底部:低温紧急脱离接头 | 底部装卸优先 ERC 接头,防止意外拉脱泄漏 |
| 平衡方式 | 弹簧缸平衡器 / 气动平衡 | 气动平衡(禁用弹簧,避免低温失效) | 降低操作力,单人可完成对接 / 脱离 |
| 试验压力 | 气密试验:1.15 倍工作压力水压试验:1.5 倍工作压力 | 气密试验:1.15 倍工作压力真空绝热层检漏:≤10⁻³Pa | LNG 款需做真空度 |
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